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Para propietarios

El historial es tuyo y viaja con el auto

Cada mantención que registra el taller queda en la hoja de vida de tu vehículo. Aunque cambies de mecánico, aunque pasen los años y aunque un día lo vendas: el historial no se queda atrás.

Crear mi cuentaCómo se verifica

Gratis para propietarios.

Una propietaria revisa el historial de su auto desde el teléfono
000 km

Mientras lo tienes

Saber en qué está tu auto

No hay que acordarse de nada ni guardar papeles. El taller registra y tú lo ves.

Todo en un lugar

El historial completo del vehículo, con qué se hizo, cuándo, con qué kilometraje y en qué taller. Sigue siendo uno solo aunque cambies de mecánico.

Alertas a tiempo

La próxima mantención se calcula por fecha y por kilometraje, que no siempre coinciden. El aviso llega antes, no después.

La evidencia, guardada

Órdenes de trabajo, facturas, garantías y fotos por posición del vehículo. Deja de importar dónde quedó la boleta.

Contexto para conversar

Llegas al taller sabiendo qué se le hizo al auto y cuándo. Es una conversación distinta a la de llegar sin nada.

040 km

Cuando lo vendes

La hoja de vida que le entregas al comprador

Un comprador no desconfía del auto: desconfía de lo que no puede comprobar. Un historial verificable no reemplaza una mantención, pero reduce mucho esa distancia.

Un PDF para imprimir o enviar

La hoja de vida completa del vehículo, lista para acompañar la venta. Se genera en el momento y no queda guardada en ningún servidor.

Lleva lo justo

Nombre, RUT y correo. No lleva tu teléfono ni tu dirección, porque este documento se le entrega a un desconocido.

El historial se transfiere

Al vender, el nuevo dueño recibe el vehículo con las mantenciones anteriores. Eso es lo que hace que el registro valga algo.

Lo que el comprador puede ver

Que los neumáticos, la batería o los frenos se intervinieron hace poco, y en qué taller. Es la pregunta que realmente hace.

090 km

La confianza

Cómo sabemos que el auto es tuyo

Si cualquiera pudiera reclamar cualquier patente, el historial no probaría nada. Por eso la propiedad se establece con un documento y no con una declaración.

  1. 01

    Subes el padrón

    O la solicitud de primera inscripción R.V.M., que es lo que tienes cuando el auto es nuevo y el padrón todavía no existe.

  2. 02

    Se lee el RUT del documento

    Y tiene que ser el RUT de tu cuenta. En los formularios que traen dos identidades, la del comprador y la de quien hizo el trámite, se lee la del comprador y sólo esa.

  3. 03

    Una persona revisa

    Si la lectura automática no calza, la solicitud entra a una cola de revisión manual en vez de aprobarse sola.

  4. 04

    Queda verificado

    Desde ahí el vehículo es tuyo en la plataforma y controlas quién más puede ver su historial.

130 km

Tus datos

Qué se comparte y qué no

El historial describe un auto. Lo que dice de ti se queda contigo.

Tú controlas el acceso

Quién puede ver la historia de tu vehículo lo decides tú, y el permiso se puede retirar.

Las fotos son privadas

Viven en un almacenamiento cerrado y se muestran con enlaces que expiran a los diez minutos. No hay una dirección pública que alguien pueda pasar por ahí.

Consentimiento explícito

Al registrarte aceptas los términos y la política de datos, y esas aceptaciones quedan guardadas con la versión exacta que aceptaste.

Quien consulta ve el auto

Los terceros autorizados reciben datos del vehículo y de su mantención. No reciben tu nombre, tu RUT, tu correo ni tu teléfono.

170 km

Empezar

Crear la cuenta es gratis

Registras tu patente, subes el padrón y desde ahí el historial se va llenando solo cada vez que un taller registra una mantención.